19 июля около 13:00 по британскому времени Wind Orca, самоходное самоходное судно для установки ветряных турбин (WTIV), принадлежащее датскому морскому подрядчику Cadeler, столкнулось с контейнеровозом BG Orange, когда оно покидало док в порту Тайн недалеко от Ньюкасла, Великобритания. В результате крушения также был поврежден береговой кран, в результате чего один рабочий был госпитализирован.

Каделер опубликовал официальное заявление, подтверждающее, что пострадавшей стороной был оператор берегового крана, жизненные показатели которого остаются стабильными после поступления и проходят лечение. Все члены экипажа на борту Wind Orca остались невредимыми. После инцидента компания Cadeler активировала протокол реагирования на чрезвычайные ситуации и координирует действия с портовыми и морскими властями, чтобы обработать место и начать последующие расследования.

Порт Тайн заявил, что кран получил существенные повреждения, и было начато полномасштабное расследование аварии.

Порт служит ключевым операционным узлом морской ветряной электростанции Hornsea 3 компании Ørsted мощностью 2,9 ГВт, где ведутся обширные работы по поддержке турбин. Эрстед сказал, что его главным приоритетом является обеспечение благополучия всего задействованного персонала. Разработчик сотрудничает с оператором судна и властями порта, чтобы восстановить полную последовательность событий и в соответствующее время опубликует дополнительные проверенные подробности.

Это второе за последние месяцы столкновение с судном, устанавливающим ветрогенераторы. Еще в июне самоподъемное судно Brave Tern WTIV, которым управляет Fred.Olsen Windcarrier, врезалось в другое судно и причал при выходе из порта Эсбьерг в Дании, в результате чего один человек был госпитализирован.

Волна повторяющихся инцидентов вызвала новую тревогу по поводу управления безопасностью морских ветроэнергетических операций.