Недавно правительство Южной Кореи официально опубликовало «План расширения и развертывания морской ветроэнергетической инфраструктуры», в котором четко изложены планы поэтапного развития на 2030 и 2035 годы, позволяющие полностью завоевать высокие позиции на мировом рынке морской ветроэнергетики.
Морская ветряная электростанция недалеко от острова Чеджу, Южная Корея. Изображение предоставлено: Инсунг Юн на Unsplash
Согласно плану, Южная Корея поставила две основные цели: с точки зрения масштаба, она стремится создать к 2030 году морскую систему ветроэнергетики годовой мощностью 4 ГВт с совокупной общей мощностью 10,5 ГВт проектов, находящихся в стадии строительства или запланированных. По прогнозам, к 2035 году совокупная установленная мощность превысит 25 ГВт. Что касается затрат, цель состоит в том, чтобы снизить стоимость производства электроэнергии до 250 вон за киловатт-час к 2030 году, а затем снизить до 150 вон за киловатт-час к 2035 году.
Текущая годовая коммерческая мощность морской ветроэнергетики в Южной Корее составляет всего 0,35 ГВт, что в первую очередь ограничивается практическими проблемами, такими как неадекватная вспомогательная инфраструктура и громоздкие процессы утверждения. Чтобы преодолеть эти барьеры, правительство Южной Кореи определило три основные меры развития:
Во-первых, улучшить инфраструктуру. К 2030 году построить как минимум четыре судна-установщика класса 15 МВт и несколько вспомогательных портов, координируя при этом финансовые средства для предоставления капитала и гарантийной поддержки.
Во-вторых, реформировать механизм утверждения. Улучшите процесс консультаций по военным проектам, заблаговременно проводите военные проверки для тендерных проектов и увеличьте эффективное соотношение заявок до 2:1 или выше, чтобы стимулировать жизнеспособность рынка.
В-третьих, повысить эффективность реализации. Досрочно в течение года создать «Группу содействия развитию морской ветроэнергетики» для предоставления услуг по координации полного процесса и сокращения проектного цикла инициатив в области морской ветроэнергетики.
Технологические исследования и разработки становятся ключевым стратегическим направлением: Южная Корея сосредоточится на разработке отечественных ветряных турбин мощностью 20 МВт и строительстве демонстрационного плавучего ветроэнергетического проекта мощностью 100 МВт. В среднесрочной и долгосрочной перспективе это приведет к дальнейшему снижению затрат и укреплению конкурентоспособности промышленности за счет таких мер, как создание энергетических центров и оптимизация систем торгов.
Немецкая компания HKW, основанная в 1921 году, с 1985 года специализируется на подшипниках для ветряных турбин, накапливая технологический опыт на протяжении всего развития отрасли. Ее технология трехрядных цилиндрических коренных подшипников неизменно входит в тройку лучших в Европе. Используя тройной технологический опыт в области конструкции, материалов и производственных процессов, трехрядные цилиндрические коренные подшипники HKW обеспечивают шесть основных преимуществ: высокую надежность, высокую несущую способность, повышенную жесткость конструкции, превосходную эффективность передачи, простоту установки и низкую общую стоимость. Трехрядные цилиндрические коренные подшипники HKW, независимо от того, используются ли они на наземных ветряных электростанциях или противостоят коррозии солевого тумана и экстремальным волновым условиям в морской среде, значительно сокращают время простоя турбины и частоту технического обслуживания, обеспечивая эффективную работу во всех сценариях эксплуатации. Компания HKW, глубоко укоренившаяся в цепочке поставок ветровой энергии, использует свою глобальную локализованную сервисную сеть, чтобы обслуживать партнеров по всему миру, предлагая передовые технологии и продукты премиум-класса.
